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全球首創(chuàng)UWB-AOA單基站（錨點(diǎn)）技術(shù)路線
多年鉆研破解應(yīng)用難題，權(quán)威認(rèn)證彰顯技術(shù)實(shí)力
多項(xiàng)業(yè)界首創(chuàng)、專利技術(shù)，電信級穩(wěn)定性
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18年獲得UWB-AOA國內(nèi)發(fā)明專利
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22年獲得信通院泰爾實(shí)驗(yàn)室檢測驗(yàn)證
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23年作為獨(dú)立技術(shù)入選TSR UWB 市場報(bào)告
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25年斬獲吉利汽車創(chuàng)新創(chuàng)意大賽一等獎(jiǎng)
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天線陣列
天線陣列性能優(yōu)異，握持、朝向
及環(huán)境障礙物遮擋，
對Tag的定位精度影響小
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定位算法
自研天線陣列的定位、濾波等
算法，使定位結(jié)果突破UWB
芯片原始數(shù)據(jù)質(zhì)量的限制
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強(qiáng)抗干擾
大幅緩解車身金屬、
人體遮擋、復(fù)雜環(huán)境反射
對UWB信號的影響
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成本銳減
UWB-AOA少錨點(diǎn)大幅降低
UWB成本造價(jià)，加速
汽車/機(jī)器人落地應(yīng)用
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方案簡潔
UWB-AOA高標(biāo)準(zhǔn)化大幅降
低方案設(shè)計(jì)難度，顯著
減少線束和降低功耗
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自有工廠
蕪湖工廠竣工運(yùn)營，實(shí)現(xiàn)
自主化生產(chǎn)，可規(guī)模化
量產(chǎn)車規(guī)級模組
